KOMPONEN PADA BUSI RACING

Komponen-komponen yang terdapat pada busi racing dari Tips Otomotif adalah:

• Terminal. Terminal adalah bagian busi yang menghubungkan busi dengan kabel pengapian. Terminal terbuat dari bahan konduktor listrik seperti tembaga atau besi.
• Insulator. Insulator adalah bagian busi yang memisahkan terminal dari elektroda pusat. Insulator terbuat dari bahan isolator listrik seperti porselen atau keramik.
• Elektroda pusat. Elektroda pusat adalah bagian busi yang menghasilkan percikan api. Elektroda pusat terbuat dari bahan konduktor listrik seperti nikel, iridium, atau platinum.
• Elektroda massa. Elektroda massa adalah bagian busi yang menjadi ground untuk percikan api. Elektroda massa biasanya terbuat dari nikel atau besi.

Busi racing memiliki beberapa perbedaan dengan busi biasa, antara lain:

• Elektroda pusat pada busi racing lebih kecil dan terbuat dari bahan yang lebih tahan panas.
• Gap antara elektroda pusat dan elektroda massa pada busi racing lebih sempit.
• Insulator pada busi racing lebih tebal dan terbuat dari bahan yang lebih tahan panas.

Perbedaan-perbedaan tersebut membuat busi racing dapat menghasilkan percikan api yang lebih kuat dan presisi. Selain itu, busi racing juga lebih tahan terhadap suhu tinggi yang dihasilkan oleh mesin balap.

Berikut adalah fungsi dari masing-masing komponen busi racing:

• Terminal: Terminal berfungsi untuk menghubungkan busi dengan kabel pengapian sehingga arus listrik dapat mengalir ke elektroda pusat.
• Insulator: Insulator berfungsi untuk mengisolasi arus listrik yang mengalir dari terminal ke elektroda pusat. Hal ini penting untuk mencegah arus listrik bocor ke ground.
• Elektroda pusat: Elektroda pusat berfungsi untuk menghasilkan percikan api. Hal ini dilakukan dengan cara mengalirkan arus listrik dari terminal ke elektroda pusat melalui insulator.
• Elektroda massa: Elektroda massa berfungsi sebagai ground untuk percikan api. Hal ini penting untuk memastikan bahwa percikan api dapat terjadi antara elektroda pusat dan elektroda massa.

Cerita Pendek: Perbedaan Busi Racing dan Biasa dari Tips otomotif

Di sebuah bengkel sepeda motor, ada dua orang teman yang sedang mengobrol.

Tono: “Bro, aku mau ganti busi motorku. Kira-kira busi yang mana yang bagus?”

Adi: “Tergantung kebutuhanmu. Kalau motormu cuma buat harian, busi biasa aja cukup. Tapi kalau motormu buat balap, mending pakai busi racing.”

Tono: “Kenapa busi racing lebih bagus?”

Adi: “Busi racing memiliki beberapa keunggulan dibandingkan busi biasa, yaitu:

• Daya tahan terhadap suhu tinggi lebih baik. Busi racing memiliki elektroda yang lebih kecil dan terbuat dari bahan yang lebih tahan panas, sehingga lebih tahan terhadap suhu tinggi yang dihasilkan oleh mesin balap.
• Pengapian lebih baik. Busi racing memiliki elektroda yang lebih kecil, sehingga percikan api yang dihasilkan lebih kuat dan presisi. Hal ini dapat meningkatkan performa mesin, terutama pada putaran mesin tinggi.
• Akselerasi lebih baik. Busi racing dapat menghasilkan akselerasi yang lebih baik karena pengapian yang lebih baik.

Tapi, busi racing juga memiliki beberapa kekurangan, yaitu:

• Harga lebih mahal. Busi racing biasanya memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan busi biasa.
• Umur pakai lebih pendek. Busi racing memiliki umur pakai yang lebih pendek dibandingkan busi biasa, karena harus bekerja pada suhu yang lebih tinggi.

Jadi, kalau motormu cuma buat harian, busi biasa aja cukup. Tapi kalau motormu buat balap, mending pakai busi racing.”

Tono: “Oh, begitu ya. Terima kasih penjelasannya, bro.”

Adi: “Sama-sama.”

Tono pun memutuskan untuk mengganti busi motornya dengan busi racing. Dia berharap dengan mengganti busi racing, performa motornya akan meningkat.

Keesokan harinya, Tono mencoba motornya di jalan raya. Dia merasakan perbedaan yang signifikan. Motornya terasa lebih bertenaga dan akselerasinya lebih baik.

Tono pun puas dengan keputusannya untuk mengganti busi racing. Dia merasa bahwa motornya sekarang lebih responsif dan lebih menyenangkan untuk dikendarai.

Pesan moral dari cerita ini adalah bahwa pemilihan busi yang tepat dapat meningkatkan performa mesin sepeda motor.

Kesimpulan Perbedaan Busi Racing dan Biasa

Busi adalah salah satu komponen penting dalam sistem pengapian sepeda motor. Busi berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar.

Ada dua jenis busi yang umum digunakan pada sepeda motor, yaitu busi racing dan busi biasa.

Busi racing

Busi racing dirancang khusus untuk sepeda motor balap. Busi ini memiliki beberapa keunggulan dibandingkan busi biasa, antara lain:

• Daya tahan terhadap suhu tinggi lebih baik. Busi racing memiliki elektroda yang lebih kecil dan terbuat dari bahan yang lebih tahan panas, sehingga lebih tahan terhadap suhu tinggi yang dihasilkan oleh mesin balap.
• Pengapian lebih baik. Busi racing memiliki elektroda yang lebih kecil, sehingga percikan api yang dihasilkan lebih kuat dan presisi. Hal ini dapat meningkatkan performa mesin, terutama pada putaran mesin tinggi.
• Akselerasi lebih baik. Busi racing dapat menghasilkan akselerasi yang lebih baik karena pengapian yang lebih baik.

Busi biasa

Busi biasa adalah busi yang digunakan pada sepeda motor standar. Busi ini memiliki beberapa keunggulan dibandingkan busi racing, antara lain:

• Harga lebih murah. Busi biasa biasanya memiliki harga yang lebih murah dibandingkan busi racing.
• Umur pakai lebih lama. Busi biasa memiliki umur pakai yang lebih lama dibandingkan busi racing, karena tidak harus bekerja pada suhu yang lebih tinggi.

Kesimpulan

Busi racing dapat meningkatkan performa sepeda motor, terutama pada putaran mesin tinggi. Namun, penggunaan busi racing harus disesuaikan dengan spesifikasi mesin sepeda motor dan dilakukan dengan benar.

Berikut adalah tabel perbandingan busi racing dan busi biasa:

Tips otomotif dalam memilih dan menggunakan busi racing:

• Pilihlah busi racing yang sesuai dengan spesifikasi mesin sepeda motor.
• Pastikan busi racing dalam kondisi baik dan tidak ada kerusakan.
• Pasang busi racing dengan benar agar tidak terjadi kebocoran kompresi.
• Ganti busi racing secara berkala untuk menjaga performa mesin.

Baca juga : Model-Model busi Sepeda motor dan Persamaannya

Baca juga : Model-model busi Mobil dan permsamaanya

Belanja keperluan Suku cadang sepeda motor